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2900+万辆(2020产量)

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鲁大师电动车智能水平测试报告 第八期

测试成绩代表实验室数据(数值越大越好)

本期鲁大师电动车智能化测试报告测试了市面上部分主流车型(九号C65Lite,哈罗棒途QQ,台铃V30、绿源K5、雅迪DE2)。其中电动车九号C65Lite的智能化水平主要体现在车辆状态采集与管理硬件、车辆交互传输系统、驾驶辅助、能源系统和防盗系统上。最后九号C65Lite以总分520的绝对优势排名第一(*由于第七期开始更新了评测方案,故C65Lite得分与第五期略有不同),更多详情可以关注鲁大师电动车测评官方公众号「车量」。

电动车智能化评价

代表电动车的智能化水平,包括智能算法,AI学习能力等

无智能状态 B4智能状态

驾驶辅助

包括停车辅助、推行辅助、巡航辅助、导航系统、制动辅助和灯光系统的测试。查看详情 →

乘坐系统

测试能否智能调节/感应乘坐姿态变化、车身姿态控制和环境提示等。
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防盗系统

包括上锁、解锁、定位和盗窃状态的智能化判定。查看详情 →

智慧娱乐系统

测试包括媒体交互、通讯能力和主机娱乐交互能力。查看详情 →

能源系统

包括充电管理、能量回收、能量输出模式、电池保护和外接能量的测试。
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电动车基础硬件评价

代表电动车的基础硬件能力水平

基础性能测试

包括续航效果、动力效果、制动力效果的评定。查看详情 →

操控设计评分

主要测试车辆的循迹性、倾倒性、操作应答性和转弯半径。查看详情 →

被动舒适性设计

主要考核车辆的减震单元数量和减震效果测试。查看详情 →

操作舒适性设计

包括乘坐空间、腿部空间、存储空间、便利性设计和人机交互设计。
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安全性设计

包括防盗安全(如车辆/电池/零部件防盗设计)和驾驶安全 (如灯光/推行安全/摔车SOS/骑行防窜)。查看详情 →

防水设计

主要包括电池防水和组合开关防水的防水测试。查看详情 →

整车耐久性测试

包括结构耐久性、模拟环境适应性和电气设计与耐用性测试。查看详情 →